La soupape de bouchon de siège métallique est un type de soupape de bouche qui utilise des matériaux métalliques comme paire d'étanchéité. Sa caractéristique principale est que le joint est obtenu par contact direct entre le corps du bouchon métallique finement usiné et le corps de la valve. Cette valve est principalement utilisée dans les systèmes de contrôle des fluides. Il est ouvert et fermé ou ajuste l'écoulement du milieu en tournant à 90 degrés. Il convient aux occasions qui nécessitent une résistance à l'usure ou une résistance à haute température mais des exigences de scellement faibles. Ce qui suit est une explication détaillée des aspects du principe, des caractéristiques, du type et de l'application.
- Principe de travail
Le principe de fonctionnement de la soupape de bouchon de siège métallique est basé sur le corps du bouchon (généralement cylindrique ou conique) avec la tige de soupape. Lorsque le port de canal corporel de bouchon est aligné avec le port de canal du corps de la valve, le fluide passe et lorsqu'il est mal aligné, le fluide est bloqué. Son scellage dépend de l'appariement précis de la surface d'étanchéité des métaux: par une rugosité de surface basse (telle que la petite valeur de PR) et une tolérance géométrique précise, une pression d'étanchéité se forme sous pression pour éviter les fuites. Le couple de fonctionnement est principalement dérivé du frottement de contact métallique, et non de la pression du fluide.
- Caractéristiques principales
La conception de la soupape de bouchon de siège métallique met l'accent sur la durabilité, mais il existe des avantages et des inconvénients spécifiques:
Advantages:
Structure simple et compacte, ouverture et fermeture rapide, et faible résistance au fluide, adaptée aux occasions fréquentes de fonctionnement.
La paire d'étanchéité des métaux est résistante à une température élevée et à l'érosion, et convient aux conditions de travail avec des particules en suspension ou des milieux cristallins.
Aucune dépendance à l'égard des matériaux mous, un entretien relativement simple, tel que le type d'ajustement serré peut régler le joint en serrant l'écrou.
Disadvantages:
Mauvaise étanchéité, facile à fuir en raison de l'usure, généralement limité à une basse pression (inférieure ou égale à 1 MPa) et à un petit diamètre (inférieur ou égal à 100 mm).
Le couple d'ouverture et de clôture est important, nécessitant une grande force de fonctionnement; L'utilisation à long terme peut nécessiter l'ajout de graisse d'étanchéité ou de broyage et de réparation réguliers de la surface d'étanchéité.
- Types communs
Sur la base des différences structurelles, les vannes de bouchon de siège métallique sont principalement divisées en deux catégories:
Valve de bouchon d'ajustement juste: le corps de la valve et le corps du bouchon sont tous deux en métal, et le scellage est obtenu en appliquant une force de pré-serviette sur l'écrou inférieur, sans emballage; Convient aux industries alimentaires ou pharmaceutiques, faciles à démonter et à réparer.
Valve de bouchon conique appliqué: Ajouter un emballage (tel que le graphite ou la fibre métallique) entre le corps de la valve et le corps du bouchon pour améliorer le joint en compressant l'emballage; Convient à la pression moyenne (environ 1,0 MPa), mais la charge d'étanchéité est limitée et la graisse d'étanchéité doit être appliquée pour réduire la friction.
- Applications
Les vannes de bouchon de siège métallique sont souvent utilisées dans des environnements industriels à basse pression, tels que:
Industrie pétrochimique, contrôler la coupure et le détournement de liquides contenant des particules (comme la boue ou les milieux de cristallisation).
Industrie alimentaire ou pharmaceutique, car l'acier inoxydable austénitique répond aux normes d'hygiène.
Les systèmes industriels généraux, comme alternative aux vannes d'arrêt, mais les exigences d'étanchéité à haute pression ou à haute précision doivent être évitées.
En bref, les soupapes de bouchon de siège métallique sont basées sur des paires de scellage en métal et conviennent aux conditions de travail à basse pression, à petit calibre et résistantes à l'usure, mais leurs limitations d'étanchéité et leurs exigences d'entretien doivent être pesées lors du choix.
