Qu'est-ce que la vanne papillon pneumatique à ligne centrale de type plaquette
La vanne papillon pneumatique à ligne centrale de type plaquette-est composée d'un actionneur pneumatique et d'un corps de vanne papillon de type plaquette-. Il utilise de l'air comprimé pour faire tourner la plaque papillon (plage de 0-90 degrés). Le corps de la vanne n'a pas de bride intégrée et est directement serré entre deux brides de tuyau par des boulons pour obtenir une étanchéité, complétant ainsi la vanne automatique pour couper ou connecter les fluides du pipeline ou réguler le débit de base.
Caractéristiques structurelles
Structure de base : dans cette vanne papillon pneumatique à ligne centrale de type plaquette-, l'axe de la tige de vanne, le centre de la plaque papillon et le centre du corps de vanne sont situés à la même position. Cette conception rend la structure de la vanne simple, compacte et facile à fabriquer.
Méthode d'étanchéité : un joint souple est couramment utilisé, comme les vannes papillon à revêtement en caoutchouc-et les vannes à papillon à revêtement en PTFE-. Le principe d'étanchéité utilise des matériaux d'étanchéité élastiques tels que le caoutchouc ou le PTFE. Lorsque la vanne est fermée, la plaque papillon comprime le matériau d'étanchéité, le faisant se déformer élastiquement et remplir l'espace entre la plaque papillon et le corps de la vanne, obtenant ainsi un bon effet d'étanchéité.
Mécanisme d'actionnement : prend en charge plusieurs méthodes d'actionnement, notamment manuelles, électriques et pneumatiques, répondant aux besoins de différentes conditions de travail. Le levier de commande peut pivoter à 360 degrés, ce qui rend l'opération flexible et pratique. L'ouverture et la fermeture peuvent être réalisées avec une rotation de 90 degrés. Le couple de fonctionnement est faible, nécessite un effort minimal et est léger.
Caractéristiques de performances
Performance d'étanchéité supérieure : grâce à une bague d'étanchéité élastique, le disque et le siège de la vanne ont une grande zone de contact, garantissant une étanchéité fiable. Dans un état entièrement scellé, les fuites de gaz sont nulles pendant les tests.
Haute résistance à la corrosion : le corps et le disque de la vanne sont souvent fabriqués en acier inoxydable ou en matériaux résistants à la corrosion-, adaptés à la manipulation de divers fluides, y compris des fluides corrosifs.
Bonnes performances de régulation : les caractéristiques de débit sont presque linéaires, offrant d'excellentes performances de régulation et peuvent être utilisées pour réguler le débit et la pression du fluide.
Longue durée de vie : avec des dizaines de milliers de tests d'ouverture et de fermeture, il garantit un fonctionnement stable à long terme.
Installation facile : petit et léger, facile à démonter et à entretenir, et peut être installé dans n'importe quel endroit, économisant de l'espace.
Applications
Les vannes papillon pneumatiques à ligne centrale de type plaquette-sont largement utilisées dans de nombreux domaines tels que le pétrole, la chimie, l'énergie, la métallurgie, l'hydroélectricité, l'exploitation minière, le traitement de l'eau, la construction navale, la production de biocarburants et l'industrie alimentaire. Par exemple:
Industrie pétrolière et gazière : Couramment utilisé dans les systèmes de pipelines pour le transport de pétrole et de gaz naturel, ses excellentes performances d’étanchéité et sa résistance à la corrosion lui permettent de s’adapter aux environnements chimiques complexes.
Industrie de l'énergie : les vannes papillon pneumatiques à ligne centrale de type plaquette-sont utilisées pour contrôler le débit des systèmes électriques, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité de la transmission de puissance.
Industrie métallurgique : utilisée pour contrôler le flux de métal et de gaz en fusion ; ses propriétés de résistance aux hautes-températures et à la corrosion-lui confèrent d'excellentes performances dans les environnements corrosifs et à haute-température.
Traitement de l'eau et dessalement de l'eau de mer : utilisés pour contrôler le débit d'eau, garantissant l'efficacité et la qualité du traitement de l'eau.
Facteurs de sélection
Caractéristiques du milieu : Tenez compte du type de fluide (gaz, liquide, milieu particulaire/corrosif, etc.), de la température du milieu, de la viscosité, de la corrosivité, etc.
Plage de pression et de température de fonctionnement : Déterminez la plage de pression et de température de fonctionnement maximale. Les fluides à haute-température nécessitent des vannes papillon à étanchéité métallique- ; Les supports à basse-température nécessitent une attention particulière à la fragilité du matériau à basse-température.
Exigences de contrôle de débit : si une régulation de débit est requise ou si elle est uniquement utilisée pour la marche/arrêt (type de commutateur).
Type structurel : sélectionnez une vanne papillon à ligne centrale-(adaptée aux applications à basse-pression et température normale-sans exigences d'étanchéité strictes), une vanne papillon à double-excentrique (performances d'étanchéité supérieures à celles du type à ligne centrale-, adaptée aux conditions de pression-moyenne-température) ou une vanne papillon à triple-excentrique (surface d'étanchéité métal-sur-métal, résistante aux températures et pressions élevées, adaptée aux conditions difficiles) en fonction des conditions de fonctionnement.
Méthodes de connexion : le type Clamp-on est compact et adapté aux pipelines-à espace limité ; le type de bride facilite l'installation et le démontage, offre une bonne étanchéité et convient aux canalisations à haute-pression et de grand-diamètre ; le type soudé est utilisé pour les fluides haute-pression ou spéciaux.
Sélection des matériaux : les matériaux du corps de vanne comprennent la fonte (basse pression, température normale), l'acier au carbone (moyenne et haute pression) et l'acier inoxydable (milieux corrosifs) ; Les matériaux d'étanchéité comprennent le caoutchouc (EPDM, NBR, etc., pour les fluides non-corrosifs tels que l'eau et l'air), le polytétrafluoroéthylène (PTFE, résistant à la corrosion-, résistant aux hautes-températures, adapté aux fluides chimiques) ou les joints métalliques (acier inoxydable, alliage, résistant aux hautes-températures et aux hautes-pressions, utilisés dans les vannes papillon à triple-excentriques).
Diamètre nominal et pression nominale : le diamètre nominal doit correspondre au diamètre intérieur de la canalisation pour éviter une vitesse d'écoulement excessive entraînant une usure ou du bruit ; la pression nominale doit être sélectionnée en fonction de la pression de service maximale du système.
Méthodes de fonctionnement : le fonctionnement manuel convient aux vannes-de petit diamètre ou aux applications nécessitant un fonctionnement peu fréquent ; les actionneurs électriques sont utilisés pour le contrôle automatisé ou le fonctionnement à distance ; les actionneurs pneumatiques conviennent aux environnements antidéflagrants-ou aux exigences d'ouverture et de fermeture rapides ; les actionneurs hydrauliques sont utilisés pour les vannes à couple élevé et à grand diamètre.
Exigences de classe d'étanchéité : les vannes papillon à ligne centrale sont généralement de classe VI (des fuites mineures sont autorisées), tandis que les vannes papillon à triple excentrique peuvent atteindre la classe V ou zéro fuite (joint métallique dur).
Points d'entretien
Inspection visuelle : Inspectez régulièrement l'apparence de la vanne, y compris le corps de la vanne, la tige et l'actionneur. Nettoyez la poussière, l'huile, la rouille et autres contaminants des surfaces pour conserver une apparence propre.
Inspection des connexions : vérifiez soigneusement les boulons et les écrous reliant la vanne au pipeline pour déceler tout jeu, dommage ou pièce manquante. Serrez-les ou remplacez-les rapidement si nécessaire. Vérifiez également les surfaces d'étanchéité des brides pour détecter tout dommage, déformation ou corrosion afin de garantir de bonnes performances d'étanchéité.
Entretien du système d'alimentation en air (type pneumatique) : Assurez-vous que l'alimentation en air est propre. Vidangez régulièrement l'eau et les impuretés du filtre à air. Vérifiez le niveau d'huile dans le lubrificateur et faites l'appoint d'huile lubrifiante si nécessaire. Vérifiez la pression d'alimentation en air au moins une fois par jour pour vous assurer qu'elle se situe dans la plage de pression de fonctionnement spécifiée.
Entretien de l'actionneur : actionnez régulièrement manuellement ou contrôlez à distance la vanne pour observer si le mouvement de l'actionneur est flexible et fluide, et s'il y a un blocage, une secousse ou un bruit anormal. Inspectez les joints de l'actionneur, tels que les joints de piston et les joints toriques. Remplacez tous les joints vieillis, fissurés ou usés. Appliquez régulièrement une quantité appropriée de lubrifiant sur les pièces mobiles de l'actionneur, telles que la tige et l'arbre du piston.
Inspection interne de la vanne : démontez périodiquement la vanne et inspectez les surfaces d'étanchéité de la plaque de vanne et du siège pour détecter toute usure, corrosion, rayures ou déformation. Les dommages mineurs peuvent être réparés par meulage ; des dommages graves nécessitent un remplacement immédiat. Inspectez la tige de vanne pour déceler toute flexion, déformation, corrosion ou usure, en garantissant une connexion sécurisée entre la tige de vanne et la plaque de vanne. Lors de l'inspection, utilisez de l'air comprimé ou un chiffon propre pour nettoyer les impuretés, la saleté et la rouille de l'intérieur de la vanne.
Vanne papillon pneumatique à ligne centrale de type plaquette, en stock
